Parafusos automotivos

Parafusos automotivos

Nossos parafusos automotivos são peças de alta-resistência feitas para chassis e motores de automóveis. Essas áreas enfrentam cargas variáveis ​​e altas temperaturas. Os parafusos normais quebram ou se soltam rapidamente. Nosso produto segue rígidos padrões OEM. Você pode encontrá-los em fixações de rodas, juntas de chassi auxiliar, suportes de braço de controle e suportes de motor. Um de nossos clientes constrói chassis de carros de corrida.
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Números-chave em que você pode confiar

Parâmetro

Faixa de valores

Padrão

QC/T 598-2013, GB/T 3098.1-2024

Grau de força

Grau 10,9, tração maior ou igual a 1040MPa

Precisão da rosca

Fio fino/grosso, classe 6g

Desempenho de fadiga

1 milhão de ciclos sem interrupção

Dureza e Retidão

HRC32-39; retidão menor ou igual a 0,02 mm/100 mm

 

Onde e por que você usa esses parafusos

 

Nossos parafusos automotivos são peças de alta-resistência feitas para chassis e motores de automóveis. Essas áreas enfrentam cargas variáveis ​​e altas temperaturas. Os parafusos normais quebram ou se soltam rapidamente. Nosso produto segue rígidos padrões OEM. Você pode encontrá-los em fixações de rodas, juntas de chassi auxiliar, suportes de braço de controle e suportes de motor. Um de nossos clientes constrói chassis de carros de corrida. Os parafusos das rodas se esticaram sob freadas bruscas na pista. Demos a ele nossos parafusos automotivos de grau 10,9. O material é liga de aço ML40Cr. Passamos por têmpera e revenimento. A resistência à tração atingiu mais de 1040MPa. Após dez voltas na pista, os parafusos não sofreram danos.

 

Como os construímos fortes e confiáveis

 

Nossa fábrica usa máquinas de encabeçamento a frio multi-estações e rolos de linha. Também temos testadores de tração e testadores de fadiga. Cada lote recebe uma verificação de desempenho. Nossos parafusos automotivos atendem QC/T 598-2013 e GB/T 3098.1-2024. Para o grau 10,9, a tração é de pelo menos 1040MPa. A precisão da linha é de 6g para linhas finas e grossas. A vida em fadiga é de 1 milhão de ciclos sem interrupção. A dureza permanece entre HRC32-39. A retilineidade é menor ou igual a 0,02 mm por 100 mm. Também realizamos testes de fragilização por hidrogênio para todos os graus 10,9 e superiores. Isto impede a fissuração retardada.

 

Nosso produto vai para carros da SAIC, FAW, Dongfeng, GAC, Great Wall, Geely e Chery. Apoiamos EXW, FOB, CIF e CFR. O prazo de entrega é de cerca de uma semana para itens padrão. Pedidos em grandes quantidades recebem descontos por volume. A embalagem é composta por sacos-à prova de umidade e caixas grossas de exportação.

 

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