Motor de acionamento dianteiro e traseiro do assento
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Motor de acionamento dianteiro e traseiro do assento

É diferente do motor reclinável que controla o ângulo do encosto; a seleção só precisa de correspondência por interface, extensão do eixo e método de fiação da estação de acionamento dianteiro-traseiro para servir a correspondência completa do veículo, substituição pós-venda ou atualização de modificação. Fornecido como motor independente, pode ser substituído sozinho durante o reparo, sem manusear todo o mecanismo do assento.
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Introdução de Produto
 
Parâmetros do produto

Parâmetro

Especificação

Tipo de produto

Motor DC de acionamento longitudinal do assento

Direção de direção

Acionamento de deslocamento longitudinal

Fonte de energia

DC 12V integrado, ajustável de acordo com a necessidade do veículo

Método de montagem

Fixado pela posição de montagem do veículo, personalizável

Personalização

Personalizado por desenhos técnicos ou amostras

Visão geral do produto

 

O motor de acionamento longitudinal do assento é uma unidade de acionamento CC dedicada ao deslocamento longitudinal do assento; após a instalação, ele emite torque para acionar o mecanismo deslizante, movendo o assento suavemente para frente e para trás ao longo dos trilhos. É diferente do motor reclinável que controla o ângulo do encosto; a seleção só precisa de correspondência por interface, extensão do eixo e método de fiação da estação de acionamento dianteiro-traseiro para servir a correspondência completa do veículo, substituição pós-venda ou atualização de modificação. Fornecido como motor independente, pode ser substituído sozinho durante o reparo, sem manusear todo o mecanismo do assento.

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Principais vantagens

 

 
 

Uma única função dedicada ao deslocamento longitudinal, acionando diretamente o mecanismo de deslizamento sem misturar com funções de reclinação ou elevação; a compra corresponde à estação de transmissão dianteira e traseira por interface, reduzindo a incompatibilidade.

 
 
 

Fornecido como unidade motora independente; em caso de queima, obstrução ou queda de energia, ele pode ser substituído ponto a ponto sem toda a montagem, ajudando canais de reparo e modificadores a controlar o custo de peças sobressalentes.

 
 
 

A forma de extensão do eixo, os furos de montagem e o método de fiação podem ser personalizados por veículo; depois que o cliente fornece desenhos técnicos ou amostras físicas, a avaliação do processo e a confirmação da amostra de pré-produção precedem a produção em lote.

 

 

Cenários de aplicação Cenário

 

 

Combinação de motor para mecanismo deslizante longitudinal de OEMs e fornecedores de assentos, fornecido em lotes por plataforma de veículo.

 

Substituição e atualização de motores de acionamento dianteiro-traseiro originais com potência insuficiente ou danificados em projetos de modificação de assentos.

 

Após a desmontagem do assento, os canais de reparo substituem o motor de acionamento defeituoso sozinho pela interface, encurtando o tempo de reparo.

OEM/ODM A fabricação por contrato OEM/ODM e a etiquetagem privada são suportadas, produzidas confidencialmente de acordo com desenhos, especificações e requisitos de embalagem da marca fornecidos pelo cliente. O cliente poderá submeter desenhos técnicos, amostras ou protótipos; a fábrica primeiro realiza a avaliação do processo, confirmação de especificações e amostras de pré-produção, e organiza a produção em massa somente após o cliente aprovar dimensões, aparência e desempenho. O desenvolvimento de amostras padrão não padronizadas leva cerca de um mês; amostras envolvendo estruturas especiais ou requisitos especiais levam cerca de 2 a 3 meses. Amostras padrão prontas para uso são gratuitas e o cliente cobre apenas o frete; peças personalizadas exigem ferramentas separadas com uma taxa de molde dedutível em pedidos em grandes quantidades posteriores, e o MOQ é negociado com base no custo do molde e da matéria-prima.
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Controle de Qualidade Fundada em 2010, a fábrica possui cerca de 10.000 metros quadrados de instalações padronizadas e é certificada pela ISO 9001, IATF 16949, sistema de gestão ambiental ISO e RoHS. Para este motor, o estágio de entrada verifica as especificações dos fios, do invólucro e dos componentes elétricos; consistência de montagem de patrulhas em processo por estação; antes do envio, cada unidade é verificada quanto à posição do eixo de saída, furos de montagem e terminais intactos, com suavidade de rotação e aparência verificada, evitando que emperramento, pinos faltantes e impacto no alojamento saiam da fábrica. Pedidos premium, peças personalizadas e produtos com requisitos especiais passam por inspeção 100% antes de serem embalados; as principais características são documentadas e gerenciadas sob APQP, PPAP, FMEA e SPC, e agências terceirizadas organizadas pelo cliente podem realizar inspeção de pré-produção, em processo ou pré-embarque.

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Embalagem e entrega

 

Cada motor é primeiro vedado de forma independente contra umidade; os terminais recebem tampas protetoras e o eixo de saída uma luva para evitar a flexão do pino e o impacto do eixo, depois ele vai para uma caixa de exportação espessa com forro de amortecimento, com divisórias entre as unidades para evitar que os alojamentos cilíndricos batam uns nos outros. Mercadorias a granel são reforçadas em caixas de papelão e paletizadas e embaladas quando necessário; as caixas externas podem imprimir marcas de remessa e números de lote mediante solicitação para atender frete marítimo de longa distância, frete aéreo e desembaraço aduaneiro. Os termos comerciais suportam EXW, FOB, CIF e CFR, e fotos no local, vídeos curtos e detalhes de controle de qualidade são compartilhados mediante solicitação durante a produção. O prazo de entrega padrão da produção em massa é de cerca de uma semana e os pedidos em grandes quantidades cerca de um mês; após a aprovação da amostra, as peças personalizadas são entregues em 10 a 15 dias úteis para estruturas simples e 20 a 30 dias úteis para estruturas complexas; pedidos urgentes são priorizados e pedidos repetidos são reduzidos ainda mais quando os moldes e parâmetros são finalizados.

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Perguntas frequentes

 

Q1: Posso substituir apenas o motor, não todo o conjunto?

R: Sim. Este produto é uma unidade de acionamento independente; o cliente combina a interface original do veículo, extensão do eixo e fiação para substituir apenas o motor defeituoso, sem alterar todo o mecanismo do assento.

Q2: O progresso pode ser compartilhado durante a produção?

R: Sim. Fotos no local, vídeos curtos e detalhes de controle de qualidade são fornecidos mediante solicitação durante a produção do pedido, incluindo fotos importantes do processo e fotos reais pré-embarque, para um processo transparente e rastreável.

Q3: Quais termos de comércio internacional são suportados?

R: Principalmente EXW, FOB, CIF e CFR, acordados de forma flexível pelo país do cliente e necessidade de recebimento, com frete, declaração alfandegária e divisão de custos esclarecidos antecipadamente.

 

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